信息摘要:
數控車床加工的(de)原理: 數控車床加(jiā)工的自動控製係統通常情況下(xià)都能(néng)依照數字程序流程控製台命令調節數控車床進行主軸軸承自動啟停、換向和調速,能智能控製走刀速率、方向和生產...
數(shù)控車床加工的原理:
數控(kòng)車床加工的自動控(kòng)製係統通常情況下都能依照數字程序流程控(kòng)製台命令調節數控車床進行主軸軸承自動啟停、換向和調速,能(néng)智(zhì)能控製走刀速率、方向和生(shēng)產加工線路,進行生產加工,能確定數控刀具並根據數控刀(dāo)具規格(gé)調整(zhěng)吃刀(dāo)量及行走運動軌跡,能進行生產加工中所必須的(de)各種(zhǒng)各樣輔助動作。
(一)選用數控車床加工零部件時,隻必須將零部(bù)件圖形和工藝參數、生產加工(gōng)步驟等以數字信息(xī)的形式,編成程序(xù)代碼輸入到數控(kòng)車床加工自動控製(zhì)係統中,再由其進行運算(suàn)處理後轉成驅動伺服機構的控製台命令信號,從而調節數控車床各部件協調動作,自動地生產加工出零部(bù)件來(lái)。
(二)當更換(huàn)數控車床加工生產對象(xiàng)時,隻必(bì)須再次(cì)編寫程(chéng)序(xù)代碼,輸入給數控車床,即可由數控加工中心裝置(zhì)替代人的大腦和雙手的絕大多數(shù)作用,調節生產加工的全過(guò)程,生產製造出任意錯綜複雜的(de)零部件
(三(sān))當我們選(xuǎn)用數控車床加工(gōng)零件時,通(tōng)常情況(kuàng)下都必須(xū)對數(shù)控車床的各種各樣動作進行調節,一(yī)是調節動作的先(xiān)後次序,二是(shì)調節數控車床(chuáng)加工各運動部件的位移量。選用(yòng)普通車床加(jiā)工時,這類開車、停車、走刀、換向、主軸軸承調速和開關切削液等實際操作全部都是由人工直(zhí)接調節的。選用自動數控車床(chuáng)加工(gōng)和仿形數控車床生產CNC加工時,上述實際操作和運動參數則是通(tōng)過設計好的凸輪、靠模和擋塊等裝置以模擬(nǐ)量(liàng)的形式來調節的,它們雖能生產加工比較複雜的零部件,且有一定的協調能(néng)力和通(tōng)用性,但是零部件的生(shēng)產加工精度(dù)受凸輪、靠模生(shēng)產製造精度的影響,並且工序準(zhǔn)備時間也很長。
數控車床加工工藝:
1、數控車床加工便於保證工件各(gè)個生產加(jiā)工麵的精(jīng)度;生產加工時,工件繞某個固定軸線回轉,各表麵層具備同一的回轉軸線(xiàn),故便(biàn)於保證生產加工麵間同軸度的要求。
2、數控車床加工適用於有色金屬零部(bù)件的(de)精加工;某些有色金屬零部件,因材(cái)料本身的硬度較低,塑性較好,用其的生產加工方式很難得到光潔的表麵層。
3、切削過程比較平穩;除了斷續表麵層(céng)之外,通常情況下情況下數控車床加工過程是(shì)連續進行的,不(bú)像銑削和刨削,在一次走刀(dāo)過程中,刀齒有多次切入和切出,產生衝擊。
4、數控刀具簡單;車刀是(shì)數控刀(dāo)具中最簡(jiǎn)單的一種,生產製造,刃磨和安裝都很方便,這就便於(yú)根據具體生產加(jiā)工要求,選用合理的角度。