信息（xī）摘要：
在設計CNC精（jīng）密加工工藝路線時，應合理安排好切削加工、熱處理和（hé）輔助工序的（de）順序（xù），並解決好工序間的銜接問（wèn）題。那麽應該（gāi）按照以下方法安（ān）排： 一、先粗後精（jīng） 粗車將（jiāng）在較（jiào）短的時間內將...
在（zài）設計CNC精密（mì）加工工藝路線時，應合理（lǐ）安排好切（qiē）削加工、熱處理和輔助工（gōng）序的順序，並解決好工序間的銜接問題。那麽應該按照以下方（fāng）法安排：
一、先粗後精
粗（cū）車將在較短的時間內將工件表麵上的（de）大部分加工餘量（liàng）切掉。這樣一方麵提高（gāo）了金屬切除率，另一方麵滿足了精車的餘量均勻性要求。
二（èr）、先近（jìn）後遠
在一般（bān）情況下，離對刀點近代部位先加工，離對刀點元的（de）部位後加工，以便縮短刀具移動距（jù）離，減少空行程時間。對於車削而言（yán），先近後遠海有利於保持坯件或半成品的剛度（dù），改善其切（qiē）削條件。
三、內外交叉原則
對既有內表麵（內型腔）又有（yǒu）外表麵需（xū）要加（jiā）工的零件，安排加工順序時，應先進行內（nèi）外表麵粗加工，後進行內外表麵精加工。切不可將零件上一部（bù）分表麵（miàn）（外表麵或內表麵）加工完畢後，再加工其他表麵（內表麵或外表麵）。
四、基麵先行原則
應優先加工用（yòng）作（zuò）精基（jī）準的表麵。這是因為定位基準的（de）表（biǎo）麵越精確，裝夾誤差就越小。例（lì）如，軸類零件加工時，通常先加工中心（xīn）孔，再以中心孔為精基準加工外園表麵和端麵。
五（wǔ）、先（xiān）主後次原則（zé）
應先加工零件（jiàn）的主要工作表麵、裝配基麵，從而（ér）及早發現毛（máo）坯中主（zhǔ）要表麵可能（néng）出現代缺陷。次要表麵可穿插進行，放在主要（yào）加工表（biǎo）麵加工（gōng）到一定程（chéng）度後、後麵CNC加工之前進行。
六（liù）、先麵後孔原則
箱體、支（zhī）架類零件的（de）平麵輪廓尺寸較（jiào）大，一般（bān）先加工平麵，再加工孔和其他（tā）尺寸。這樣安排（pái）加工（gōng）順序，用加工過的平麵定位，穩定（dìng）可靠（kào）。
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