信息摘要(yào):
CNC車床加工的重複性投產的(de)零件(jiàn):使用數控磨床的工序(xù)準備工時占有較高的比例。例如工藝分析準備(bèi)、編製程序、零(líng)件首件調整試切等,這些綜合工時的總和往往(wǎng)是零件單件加工工(gōng)時的...
CNC車床加工的重複性投產的零(líng)件:使用數控磨床的工序準備工時占有較高的比例。例如工藝分析準備、編製程序、零件(jiàn)首(shǒu)件調整試(shì)切(qiē)等,這些綜合工時的總和(hé)往往是零件單件加工工時的(de)幾十倍到上百倍,但這些數(shù)控車床工作(zuò)內容都可以保(bǎo)存起來反複使用,所以一種(zhǒng)零件在數控磨床上試製成功再重複投產時,生產周期大大減少,花費也少(shǎo),能(néng)取得更好的經(jīng)濟效益。
要(yào)求重點保證加(jiā)工(gōng)質量又能高效生產的(de)中、小批量關鍵零件:數(shù)控磨床(chuáng)能在計算機控製下實現高精度、高質量(liàng)、高效率的磨削加工。它比專用磨床加工能(néng)節省(shěng)許多專用工藝(yì)裝備,具有很強的柔性製造能力和獲得較好的(de)經濟效益。它和普通磨床比,能排除複雜加工的長工(gōng)藝(yì)流(liú)程中許多人為(wéi)的幹擾因素,加工零件精度一致性和互換性好(hǎo),加工效率高。
CNC車床(chuáng)加工(gōng)的零件應(yīng)符合能充分發揮數控磨床多工(gōng)序集中加工的工藝特點數控磨床加工零(líng)件時砂輪(lún)切削工件的情況與對應的非數(shù)控磨床是完全一樣的(de),但它可進行一些有加工(gōng)精度要求的複合加工,,如在(zài)磨(mó)削範圍方麵,普通磨床主要用於磨削圓柱麵(miàn)、圓數控車床錐麵或階梯軸肩的端麵普通車床磨削,數控外圓(yuán)磨床除此外,還可磨削圓環麵,以及(jí)以上各種形式的複雜的(de)組(zǔ)合表麵。
零件的加工批量應大於經普通車床濟批量數控車(chē)在非數控磨床加工中、小批量零件時,由於各種原(yuán)因,純切削時間隻占實際工時的10%—30%。在磨(mó)削加工中心這一類多工序集中(zhōng)的數控磨床上加工時(shí),這個(gè)比例有可(kě)能上升到70%~80%,但準備調整(zhěng)工時又往往(wǎng)要長的多(duō),所以零件批量太小時就(jiù)會變得不(bú)經濟。
數控車床加(jiā)工(gōng)的一些特殊零件加工的考慮有一些零件雖然加工批量很(hěn)小,普通車床(chuáng)但形狀複雜、質量高,要求互換性好,這(zhè)在非數控磨床上無法(fǎ)達到上述要求,隻能安排到數控磨床上(shàng)加工,例如拋物(wù)線、擺線(xiàn)凸輪以及特殊型麵的反射鏡鏡麵等。